Verhandlungen zum Wohle der Region: Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger erwirkt Planungsstopp der Stromtrassen P44 und P44mod

Oberfranken/München: höchst erfreuliche Nachrichten aus dem bayerischen Wirtschaftsministerium kann Freie Wähler- Landtagsabgeordneter und energiepolitischer Sprecher Rainer Ludwig mitteilen: stellvertretender Ministerpräsident und Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger hat in Verhandlungen mit dem Bund sowie den ebenfalls betroffenen Ländern Hessen und Thüringen folgenden Stand für die umstrittenen Netzausbauprojekte in Bayern erreicht:

Demnach wird weder die P44 (von Altenfeld in Thüringen nach Grafenrheinfeld, bisher nicht gesetzlich festgeschrieben) noch einer der in der Vergangenheit unter dem Namen P44mod (von Altenfeld in Thüringen durch den Landkreis Coburg, über Redwitz im Landkreis Lichtenfels und Würgau im Landkreis Bamberg bis ins Nürnberger Land) diskutierten Alternativen umgesetzt. Eine seit Jahren bestehende Forderung der Bayerischen Staatsregierung sowie der Mandatsträger und der Bevölkerung aus der Region kann somit erfüllt werden.

„Ich freue mich, dass unser Wirtschaftsminister und Parteikollege Hubert Aiwanger – auch zuständig für Energie – diese Lösung in Gesprächen mit dem Bundeswirtschaftsministerium verhandeln konnte. Als Landtagsabgeordneter für die Region stand ich in regelmäßigem Kontakt und engem Austausch mit Herrn Aiwanger bezüglich dieser Thematik. Wir haben uns gemeinsam den Sorgen und Nöten der Menschen vor Ort angenommen. Der massive Widerstand aus der Bevölkerung in den betroffenen Gebieten hat sich also gelohnt“, konstatiert Freie Wähler-Landtagsabgeordneter und energiepolitischer Sprecher Rainer Ludwig. Die Freien Wähler stünden für eine Energiewende, die dezentral, bürgernah und nachhaltig umgesetzt werde.

SuedOstLink durch Oberfranken – Bündelung entlang der Autobahn 93 soll geprüft werden

Der SuedOstLink wird anstatt mit Leerrohren von Anfang an mit innovativen 525 kV (Kilovolt)- anstelle der 320kV-Kabeltechnologie geplant. Damit ist eine Erhöhung der Übertragungsleistung auf 4 GW (Gigawatt) ohne eine Verbreiterung der Trasse möglich. Den geplanten Bau des SuedOstLinks begleitet das Bayerische Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie weiterhin kritisch und setzt sich vehement für eine detaillierte Prüfung der Trassenlösung entlang der Autobahn 93 ein.